Žarnovická Zlatá prilba SNP má za sebou bohatú históriu, ktorá napísala množstvo príbehov, či už jazdcov, alebo samotných organizátorov. Doslova stovky až tisícky fanúšikov tohto športu u nás rástlo a dospievalo pri Zlatej prilbe, ktorá bola mnohokrát vyvrcholením plochodrážnej sezóny.
Za 61 rokov svojej histórie spoznala Zlatá prilba SNP 40 víťazov, ale aj množstvo porazených. Je zadokumentovaných mnoho smolných okamihov z finálových jázd, dokonca aj takých, kedy pretekár viedol a siahal po tejto trofeji, ale osud, ktorý zasiahol, mu nadelil niečo iné.
Stanislaw Burza, bývalý poľský plochodrážnik, dnes tréner Tarnówa a ladič, či tuner motorov, okrem iného aj našich žarnovických juniorov, je jedným z tých, ktorému chýbalo jediné finálové kolo do cieľa po víťazstvo na Zlatej prilbe SNP. Sám na to dodnes spomína.
„Dobre si pamätám svoje štarty na Zlatej prilbe SNP v Žarnovici. Zvlášť mi utkvel v pamäti môj štart v roku 2004, keď som bol krok od víťazstva. Prekážkou k tomu sa mi stala porucha mojej motorky,“ začal rozprávanie Stanislaw Burza, kamarátmi nazývaný Staszek. „V ten deň som veľmi rýchlo našiel správne nastavenia motorky na dráhu. Vyhral som všetky jazdy až po finále. Vychádzajúc na dráhu pred finále, kde sme si išli vyberať dráhy na štart, všimol som si, že spojková reťaz na motorke je príliš natiahnutá. Poprosil som mechanika, aby nastavil správnu vôľu, čo by mu zabralo približne dve minúty práce. V tom čase, keď som odišiel na dráhu, môj manažér a sponzor v jednej osobe, ktorý tu bol so mnou na pretekoch, bez informovania mechanika zobral motorku z depa a doviedol ju na štart. Táto situácia spôsobila zmätok a dezorientáciu v práci môjho mechanika. Ja som si myslel, že všetko je v poriadku a postavil som sa na štart finále. Päť kôl som jazdil na prvom mieste a keď sa už zdalo, že vyhrám, roztrhla sa mi spomínaná reťaz. Môj manažér po tejto zlej situácii rýchlo opustil štadión, lebo vedel, že porucha, ktorá ma obrala o víťazstvo, sa stala jeho vinou, keďže nedovolil mechanikovi urobiť úpravy, lebo sa bál, že sa nestihne časový limit. Z toho vyplýva ponaučenie, že mechanik musí urobiť všetko čo chce pretekár a ostatné osoby majú stáť zboku a maximálne sa pozerať a neprekážať mechanikovi a nerobiť rozhodnutia za pretekára,“ uzavrel spomienku na Zlatú prilbu 2004 Stanislaw Burza.
Záverom možno spomenúť, že kde bolo nešťastie a smútok prvého, zrodilo sa šťastie a radosť druhého. Tentoraz zo smoly poľského pretekára ťažil pardubický Tomáš Suchánek, ktorý tak získal svoju jedinú Zlatú prilbu aj napriek tomu, že veľa rokov patril k favoritom týchto pretekov. V depe mu počas pretekov pomáhal a radil bývalý žarnovický pretekár usadený v Pardubiciach, Gašpar Forgáč. Výsledok finálovej jazdy ZP SNP 2004: 1. Tomáš Suchánek CZE, 2. Fritz Wallner AUT, 3. Pawel Baran POL, 4. Ronny Weis GER, 5. Arkadiusz Kalwasinski POL, 6. Stanislaw Burza POL jazdu pre poruchu nedokončil
Stanislaw Burza (červená) na štarte jednej z jázd ZP SNP 2004
Ako víťaz základnej časti pretekov a MACEC Cupu
